Wot 4

Re: Wot 4

Mensagempor Moraes » 30 jan 2017, 17:44

Rapaz, depois de esquecido o fórum , derrepente começa a aparecer assim Gente de "calibre grosso"......

O Lumma, que é feito ???

Contente de ver que o pessoal ainda tá por aí!

abcs
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Re: Wot 4

Mensagempor Oliveira » 30 jan 2017, 19:46

LUMMA Escreveu:até agora estava na reinação como amigo Olibas:

Tá uma bela máquina aí, tens que me deixar dar uma voltinha, sempre tive a noção que esse avião é o supra-sumo dos aviões a nível de pilotagem, tanto faz de trainer, como de acrobático e ainda faz mais um par de botas. Bela aquisição Olibas.


É que se estivesses a sério eu sei onde moras!!! :twisted:

Quanto ao modelo: É como dizes, este gajo bem afinadinho dá um gozo do catano! :P 8-)
Para trainer, é preciso que o piloto esteja acompanhado por alguém experiente, mas é isso...dá na boa, as aterragens é que são um difíceis para um inexperiente.
Quando vier o tempo bom, vamos combinar uma patuscada e voas (como diz o outro dos drones "Voa na Boa"). :D
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Re: Wot 4

Mensagempor Oliveira » 30 jan 2017, 19:56

Moraes Escreveu:Rapaz, depois de esquecido o fórum , derrepente começa a aparecer assim Gente de "calibre grosso"......

O Lumma, que é feito ???

Contente de ver que o pessoal ainda tá por aí!

abcs


Isto é assim, a malta quando está está! :lol:

O Lumma anda por aí. :mrgreen: :roll:
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Re: Wot 4

Mensagempor jhsa » 31 jan 2017, 10:38

Aqui onde moro temos de ter cuidado por causa do barulho. Aqui no verão temos luz do dia quase até ás 23:00. No meu clube é proibido voar modelos a combustão depois das 20:00. E aos Domingos e feriados temos que fazer uma pausa entre as 13 e as 15. Também nestes dias só são permitidas 2 horas de motor durante o dia.. Todos os voos com modelos a combustão têm que ser apontados no livro, com o tempo de voo.
É assim.. :) Mas tá-se bem..
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Re: Wot 4

Mensagempor Oliveira » 31 jan 2017, 12:28

jhsa Escreveu:Aqui onde moro temos de ter cuidado por causa do barulho. Aqui no verão temos luz do dia quase até ás 23:00. No meu clube é proibido voar modelos a combustão depois das 20:00. E aos Domingos e feriados temos que fazer uma pausa entre as 13 e as 15. Também nestes dias só são permitidas 2 horas de motor durante o dia.. Todos os voos com modelos a combustão têm que ser apontados no livro, com o tempo de voo.
É assim.. :) Mas tá-se bem..


Isso não está mal assim, o respeito pelos outros também é importante! :ugeek:
Nós aqui também algumas restrições ao barulho, mas ninguém ou quase ninguém cumpre. :|
Por exemplo: Um motor de combustão interna não pode ultrapassar os 96db, não se pode voar (mesmo eléctrico) depois do por do sol...
Mas nós achamos que as regras são para se quebrar, por isso... :ugeek:
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Re: Wot 4

Mensagempor jhsa » 31 jan 2017, 16:11

Nós aqui `às vezes voamos à noite com LEDs em planadores.. Mas no verão temos que esperar até quase à 1 da matina para que fique escuro :)

João
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Re: Wot 4

Mensagempor Oliveira » 01 fev 2017, 00:32

Lolll... temos aqui no clube 3 pilotos de "leds" cerca de 2/3 dias por semana e durante todo ano há sempre um deles a voar. :D :mrgreen:
Mesmo não sendo permitido voar nocturno. :twisted:
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Re: Wot 4

Mensagempor jhsa » 01 fev 2017, 03:10

Imagino os avistamentos de OVNIS nessa zona ha ha ha :) :D

Eu no verão tou quase todos o dias (à tardinha) no campo..
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Re: Wot 4

Mensagempor Oliveira » 01 fev 2017, 14:03

Ao primeiro, alguns vizinhos chegaram a comentar comigo o espanto das esposas ao verem aquelas luzes no céu, mas depressa foram contrariadas pelos próprios maridos que já estavam a par da situação. :mrgreen: :lol:
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Re: Wot 4

Mensagempor jhsa » 01 fev 2017, 14:18

He he he, pois :) :D
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